Svenska Lada Niva forumet

Nya ledtrådar: Med helfarten inkopplad och motorn snurrar mäter jag 13,8V över batteriladdarens polklämmor. Med halvfarten inkopplad (motorn snurrar inte) mäter jag 9,5V över polklämmorna. :shock: På schemat ser det ut som om du har tre anslutningspunkter på motorn. Är det feltolkat av mig? På schem...

niva-2121 skrev: ↑04 nov 2022 09:43
Har du provat med 12voltbatteri i stället för batteriladdaren?

Ja, i bilen. Jag har samma uteblivna funktion på halvfarten i bilen som på bänken. Det var ju därför jag började riva.

Jag kan tänka mig en organisation baserad på Svenska Land Rover klubben, där jag varit aktiv i tio år. Det är en förening med 1300 medlemmar. Föreningen är uppdelad på 19 distrikt, grovt sett efter länsgränserna. Styrelsen har kontakt med distrikten via ett distriktsombud som väljs av medlemmarna va...

Det är ju att någon ska orka dra det tunga lasset,... Inte "någon" - utan "några". Och är vi många som drar blir insatsen för var och en så mycket mindre. Vi börjar med att samla en grupp människor som är intresserade av att vara medlemmar. Vi säger inget om en styrelse än. Skul...

dea skrev: ↑03 nov 2022 21:33 Vad använder du dig av för någon laddare för att testa med?
Om man räknar på att motståndet tar 7A vid 14v och 2 ohm så behöver ju spänningskällan kunna levera några A till motorn också.

Jag tvivlar inte på batteriladdaren. Den är en tjugo år gammal starthjälpsladdare som är märkt 220A.

Finns det en märkesklubb för VAZ/Niva i Sverige? Jag kan inte hitta någon. Det finns ingen i förteckningen över märkesklubbar hos MHRF. När jag googlar "märkesklubb Lada Niva" får jag träff på detta forum samt Facebook-gruppen. Om det inte finns en märkesklubb, skulle det vara intressant a...

Här kommer några bilder från två olika skogskörningar, den första med sämre resultat. Den första turen gjorde jag på egen hand. Skogen är gallrad och det fanns gott om traktorspår att följa. https://www.bildtagg.se/uploads/2022/307/wvpe6i0x9ned2c18bkduzw.jpg https://www.bildtagg.se/uploads/2022/307/...

Tack för dina ansträngningar. Jag har kopplat som schemat och på det enda sätt som det är rimligt att det ska fungera. Se bilden. Jag har provat tre olika omkopplare (befintlig original, ny original och Biltema) med samma resultat. Omkopplaren tycks inte vara problemet. Om jag kopplar batteriladdare...

Jag kan för lite om VAZ Lada och kan därför inte se mer exakt vad du frågar efter. Några sökresultat på Bildelsbasen, dock: https://www.bildelsbasen.se/sv-se/pb/S%C3%B6k/Bildelar/s1/Lada/LADA-NIVA/All/Ratt-&-Axel-&-Spak-&-Pedal/Ratt/Alla https://www.bildelsbasen.se/sv-se/pb/S%C3%B6k/Bild...

Annars är ju det hela mycket mysteriöst... Om du kopplar motorns minuspol till batteriminus och kopplar den gröna resp röda ledaren direkt till +12 V, en i taget (med referens till din bild), utan att använda omkopplaren, får du fortfarande bara helfart? Ja. Motståndet blir glödrött men ska väl kyl...

Tack Rikard, det du beskriver så utförligt bekräftar mina kopplingar och tester. Men jag har en ledtråd. Se bilden i länken. Om jag kopplar enligt kopplingschema enligt bild (1) får jag helfart men ingen halvfart. Kopplar jag som bild (2) får jag enbart halvfart. Det blir samma resultat med två olik...

Jag sätter upp fläktmotorn i "testbänk" och fullfart snurrar på. När jag kopplar starthjälpen/batteriladdaren till motståndet snurrar ingenting, med eller utan omkopplaren. Om jag ansluter röd kabel (halvfart) efter motståndet får jag kortslutning -men det kanske beror på olika lindning i ...

Tidigare hade jag inget liv i kupefläkten alls. Nu har jag dragit ny ledning från batt via säkring och har bara helfart. Jag får ingen ordning på kupefläkten. Ny fläktmotor, nytt motstånd. Jag har helfart via grön direkt på brytare, stift H (blå/svart i schemana). Jag har inte halvfart från stift V ...

Jag har kört Land Rover i tillräckligt många år för att tycka att en icke-bil (dvs tvåhjulsdrivna vägfordon med sex cm markfrigång) är obehagligt låg och obekväm. När jag vinkat av den sista Defendern som lämnade gården med en ny lycklig förare bakom ratten hoppas jag nu att min nynköpta Niva 2012 s...

Jag har just sålt min gamla Land Rover Defender och saknar den redan. Det var enkelt att skaffa slitdelar från UK, även efter Brexit. Men: Jag far snart och hämtar min första Niva (2012). Det som bekymrar mig är att den inte tycks ha servats på några år. Det blir första åtgärden vid hemkomsten. Jag ...