Svenska Lada Niva forumet

Metallim finns hos vilken Volvoverkstad eller återförsäljare som helst. Har de inte på
lager så kan de ta hem. Fråga bara efter grönt metallim. Jag kan ta reda på volvonumret på flaskan så är du säker på att få rätt.

Att limma splinesen låter vettigt, när jag jobbade på Volvo var det en standardlösning för att bli av med det knäppande ljud som uppstod då splinesen på drivknuten börjat bli glappa i naven. Hur hårt man än drog muttern så knäppte det till då man åkte iväg. Lösningen var att dränka den splinesade ax...

Inte än, men jag går i samma tankar. En ombyggd York 210 skulle sitta fint. Funderar även på tryckluftsdiffar från Protrack. Jag fick nyss pris på bara diffarna utan kompressor och monteringssats. 6.772kr st. totalt med frakt till Sverige. 13.200kr för två st.

Inre drivknutsdamasken har ju i originalutförande en skyddande gummikant som sticker ut över själva damasken, medan den yttre har en plastkåpa. Jag har bytt den inre damasken mot Biltemas universalmodell och passade på att göra ett enkelt skydd åt den när jag ändå hade isär axeln. En 2l. Cocacolafla...

https://m.youtube.com/watch?v=5EOUl4jXQ3I Ca 50sek in i klippet ser man tydligt Nivans originalframvagnsupphängning samt de påmonterade naven. Detta är något jag funderat på ett tag, men nån hann visst före med att förverkliga. Portalaxlar utan att behöva offra den individuella upphängningen! Jag är...

Ska överfallen vara åtdragna när man justerar förspänning? Jag läste just de två länkarna du skickade när jag höll på men fick ingen klarhet i om de skulle vara åtdragna eller inte. Är de inte åtdragna kan jag förstå att man kan få dem att fjädra ut med en " normal förspänning" som tex. fö...

Tack så mycket, nu blev jag lite klokare! Pinjongen fick jag att gå lagom tungt med den gamla hylsan som du nämnde. Men diffdreven ska ju enligt instruktionsboken justeras åt tills överfallen går isär 0.14 - 0.18 mm. Jag drog tills diffen inte gick att snurra för hand och ändå nådde jag inte föreskr...

Jag söker rätt och slätt någon som har erfarenhet av att montera och justera lagren i bak och framaxeln.
Har bytt utväxling i framaxeln för att matcha bakaxeln jag bytt till och blir inte klok på beskrivningen av justeringen av förspänningen. All hjälp uppskattas!
Tack på förhand / Olle

Nu har jag fått tag i en annan axel men utväxlingen är 4,3 på den istället för 4,1 så därför skulle jag byta framklump också för att få samma utväxling. Tyvärr så var fästena trasiga på den nya klumpen så det blev till att flytta över innehållet till mitt gamla hus. Detta visade sig vara lite krångl...

Biltema nr 51896 Luftfilter

Eller snurra fem varv? =)

Nä det tänker jag inte göra för det är bara skit kvar av dem...
Enligt stansningen på kronhjulet är det 10 kugg på pinjongen o 41 på kronhjulet. 4,1-1 är alltså utväxlingen om jag fattat rätt.
Hade man olika utväxlingar under samma tillverkningsår?

Nu har jag fått tummen ur o öppnat axeln, naturligtvis var det bara sopor kvar av hela diffen och inte lättåtgärdat (läs gratis) som jag hoppats på...
Så nu söker jag en ny klump eller hel axel, den som vet nån får gärna höra av sig!

Hej! Är i behov av en diffklump eller en hel bakaxel till en -87a
Tack på förhand, Olle

Jag gick precis i stenkrypartankar och har skickat Micke ett meddelande, men har inte fått svar än. Noterade att han inte vart inloggad här på forumet sen i Januari. Är det nån som vet om han håller på än? Annars är ju detta ett bra alternativ! I ungefär samma prisklass också. Sen skulle man ju haft...