Geschwindigkeitsregler MS50-T

Här kan du visa upp eller beskriva modifieringar du gjort på din bil.

Geschwindigkeitsregler MS50-T

Inläggav ahlberg » 24 jun 2011 11:32

Jag får väl lägga upp en mod-tråd för detta lilla projekt med...

PUX får vara prototyp och Grödlan får ta över efter SOT

http://cgi.ebay.de/WAECO-Geschwindigkeitsregler-MS-50-MS50-Tempomat-/350472224404?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5199c5be94

Najs pris jämfört med Conrad.se
/mats
Niva -95 1.7 TBI "Räka inte Hummer"

Sponsrar lada-niva.se
Användarvisningsbild
ahlberg
 
Inlägg: 4749
Blev medlem: 12 nov 2008 08:46
Ort: Hässleholm/Stockholm

Re: Geschwindigkeitsregler MS50-T

Inläggav NivaMicke » 24 jun 2011 14:49

Avancerade och tillkrånglade ord som jag inte begriper var det på den sidan , men för mig ser det ut som en helt vanlig semestergas...?
Lada Niva -05 Finbilen
Lada Niva -04 Sibirian Edition
Volvo Valp PU -67
MB Unimog 421 -75
Volvo BM BV202 NF1 -78
Ford Taunus p4 -64
Ford Anglia -61
BMW R90-S -74
Användarvisningsbild
NivaMicke
 
Inlägg: 812
Blev medlem: 16 nov 2008 18:44
Ort: Tomelilla

Re: Geschwindigkeitsregler MS50-T

Inläggav ahlberg » 24 jun 2011 16:52

Det var på utrikiska, Micke... det man pratar på andra sidan det stora vattnet.. :D

Ja, jag vet man kunde löst det mekaniskt - men nu blev det så här! Skall labba med sensorn, kanske ha på mellanaxeln för optimalt skydd, bästa precision vid krypkörning och dessutom kunna ha "hög tomgång", t ex efter vinschning eller liknande
/mats
Niva -95 1.7 TBI "Räka inte Hummer"

Sponsrar lada-niva.se
Användarvisningsbild
ahlberg
 
Inlägg: 4749
Blev medlem: 12 nov 2008 08:46
Ort: Hässleholm/Stockholm

Re: Geschwindigkeitsregler MS50-T

Inläggav ahlberg » 02 jul 2011 17:34

Fick min låda i torsdags, monterade idag. Tog runt fyra timmar, varav mycket var funderaden på placering mm. MYCKET grejor följde med, nipplar och adaptrar och plåtar och stag.. Imponerade.

Bild
Vacuumklocka drar via en vajer i gaspedalen. Försökte få till något vid spjällhuset, men detta blev bättre.

Bild
Vakumklocka

Bild

Bild
Kontrollenhet

Bild
Kopplingssensor

Bild
Kontrollenhet (ECU)

Jag tankar av hastighetssignalen från Nivans egen VSS.

Funkade inget vidare efter första försöket, men efter att läst i manualen tog jag bort en jumper vilket gjorde susen. Verkar funka bra nu.

Arbetsomdrådet är från 40 km/h och uppåt - men på sikt kanske man kan trolla så att det blir en skogs cruiser med..
/mats
Niva -95 1.7 TBI "Räka inte Hummer"

Sponsrar lada-niva.se
Användarvisningsbild
ahlberg
 
Inlägg: 4749
Blev medlem: 12 nov 2008 08:46
Ort: Hässleholm/Stockholm

Re: Geschwindigkeitsregler MS50-T

Inläggav Lady Gegga » 02 jul 2011 21:53

Bugar och bockar. En "farthållare" är väldigt välkommen när man ska ligga och köra hela långa vägen hem från Oscarshamn :lol:
/ Elinor ...drottning över lera.
-Adopterar pappa-Ahlbergs Nivor då & då.
Användarvisningsbild
Lady Gegga
 
Inlägg: 20
Blev medlem: 12 jul 2010 18:13
Ort: Hässleholm

Re: Geschwindigkeitsregler MS50-T

Inläggav Markus Almroth » 03 aug 2011 12:47

Min gissning är att om du kopplar dig på vevaxelgivaren istället kommer den funka som skogscruiser...

/M
Markus Almroth
 
Inlägg: 735
Blev medlem: 29 nov 2008 22:00
Ort: Sundsvall

Re: Geschwindigkeitsregler MS50-T

Inläggav ahlberg » 03 aug 2011 15:29

Mmm.. kanske. Manualen antyder något om "rimlighetskontroll", dvs att signalen skall se ut som en hastighetsmätarsignal från en normal bil. Plan B kan ju annars vara att norpa trådarna till vacuumklockan och få "förhöjd tomgång" med hembyggda tryckknappar + och -.
/mats
Niva -95 1.7 TBI "Räka inte Hummer"

Sponsrar lada-niva.se
Användarvisningsbild
ahlberg
 
Inlägg: 4749
Blev medlem: 12 nov 2008 08:46
Ort: Hässleholm/Stockholm

Re: Geschwindigkeitsregler MS50-T

Inläggav ahlberg » 20 jul 2017 10:56

Har flyttat min farthållare till Räkan och passade på att ta lite nya bilder..

Jag är väldigt nöjd med apparaten och rekommenderar den varmt till alla (?) som någon gång åker lite längre med sin Niva.

Bild
Jag klämde in ECU bakom handskfacket.

Bild
Kablaget till hastighetsgivare och vaccumservo samt vajern från servot går tillsammans med kupevärmarens kabel genom torpeden

Bild
Givaren för kopplingspedalen är en magnetkontakt som sitter med dubbelhäftande tejp och montageband.

Bild
Här slänger jag in en bild på "förstärkt jordning" som kan lösa tut-problem..

Bild
..och en till, en släpsko om inte styrsnäckan behagar jorda som den skall..

Bild
Signalen till ECO om "ej koppling eller broms" är löst genom att gå från bromsljussidan på bromskontakten via magnetbrytaren i förra bilden till ECU i en och samma kabel, ECU skickar en svag ström genom kabeln som skall gå till jord om ingen trycker på koppling eller broms. Är kretsen bruten (magneten på koppling) eller möts av 12V (broms nertryckt) så går det ingen ström och farthållaren släpper kontrollen till föraren.

Bild
Jag fulkopplade jorden till ECU här, men på Räkan har jag gjort det lite snyggare.

Bild
Bild
Här ser man hur jag valt att koppla servot till gasvajern. I manualen fanns 10 olika varianter på hur man skulle få vajern till gasspjället och efter lika många försök så landade jag i en lösning med servot vid batteriet och vajern i en halvcirkel runt värmeaggregatet för att slutligen ansluta till gasvajern där den går ut genom torpeden

Bild
Här ser man hur vajern från servot är kopplat till gaspedalen. Man måste tänka på att om man gasar manuellt skall vajern löpa fritt och inte brytas eller veckas.

Bild'
ECU skall ha ström från batteri och tändning.

Bild
Servot hämtar vaccum från slangen till bromsservon

Bild
Det medföljer diverse reflexer, givare och plåtbitar för att bygga en hastighetsgivare men som tur är på Nivan kan vi stjäla signalen från VSS. Enklast är att öppna kablaget vid torpedväggen och tanka av signalen genom att löda på en kabel. När det är så svaga signaler som här vågar jag inte lita på pressade kopplingar.


Bild
Här är allt utlagt på huven.

Bild
Jo, på ECO kör jag med känslighet L och jag har klippt jumpern (enligt manualen) för att få ECU att komma i synk med nivans hastighetsignal.

Bild
Här hamnade knappsatsen.
/mats
Niva -95 1.7 TBI "Räka inte Hummer"

Sponsrar lada-niva.se
Användarvisningsbild
ahlberg
 
Inlägg: 4749
Blev medlem: 12 nov 2008 08:46
Ort: Hässleholm/Stockholm


Återgå till Modifieringar

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster