Luftning av bromssystemet

[hezzin]

Okej, jag är en klåpare, men jag erkänner det iaf... Har misslyckats med att lufta ur bromsarna, hur gör man för att det ska bli bra?

Den utrustning jag har tillgång till är:
*Nycklar i rätt storlek för nipplarna
*Bromsluftnings-pryttel (lock med slang för att koppla på ett däck och trycksätta bromssystemet)
*Bromsvätska

Hur bör jag använda dessa prylar, och i vilken ordning? Fixar jag det själv, eller bör jag ha en hantlangare med mig?

[Larsson]

Får du tryck i vätskebehållaren så klarar du det själv.

Fyll på vätska så det finns ordentligt.

Jag brukar börja med att lufta höger bakhjul, eftersom det är längst från behållaren......sedan vänster bakhjul, efter det höger fram och slutligen vänster fram.

Finns säkert olika teorier om detta (oxå) men så brukar jag göra.

Framtill har du "två-krets system" så där har du två nipplar per OK att lufta.

Jag brukar sätta en liten gummislang på nippeln som går ner i en liten glasburk.....så man se bubblorna...och när de slutar komma.

Have fun!

[Christer Nivagorskij]

Jag gör precis som Larsson jag också.
Inte bökigt alls, men se till att du hela tiden fyller efter med bromsvätska i behållaren.

(Bromsvätska ska man tydligen byta helt emellanåt också, på alla bilar. Undrar hur många som gör det underhållet? Inte jag... )

[hezzin]

Okej, låter ju enkelt... jag började ju baktill, men det blev ändå inte bra... Jag behöver alltså inte alls hålla på att joxa och trycka på bromspedalen nånting då man har tryckluftslocket? Bara att koppla in den, lätta på nipplarna tills inga bubblor kommer, gå varvet runt på bilen... Jag behöver inte göra det två gånger eller nåt sånt?

[Christer Nivagorskij]

Exakt, ingen pedeljympa behövs. Bara att lätta på nipplar tills det inte bubblar och efterfylla i bromsvätskebehållaren.
Jag har bara gjort det ett varv runt, men det kan aldrig skada med två heller.

Joo, förresten. Se till att du har lufttryck i däcket du använder också.