Oljud från framdiff

[ahlberg]

Det finns prylar på Nivan som jag inte haft isär - faktiskt! Framdiffen är en sådan. Jag har ett ganska högt ylande ljud, som funnits där sen jag köpte bilen, men blivit värre och värre. Det väsnas bara vid pådrag eller motorbroms, så jag misstänker pinjonglager - eller? Oljan är nybytt, och den gamla var lite aluminiumfärgad.

Nån som har en känsla? Skall man chansa på bara att det bara är pinjonglager och "fulbyta" med den gamla knäckhylsan kvar? Renovera hela diffen med utgående lager?

Har ju en reservklump med 3,9:1...

[NivaMicke]

Jag sätter en pilsner på att även difflagren är kass.......
När det gäller "fulbyte" så är det nog fullt möjligt om man inte är pedant.....
Enligt en kollega till mig (traktormekaniker) så tillverkas lager med precision på tusendelar...
Om spelen är rätt med gamla lager är det bara att byta enligt honom , har själv gjort så på valpen och det stämde.....
Mät kuggflankspelet INNAN du river , och kolla gärna kuggkontakten oxå , ska helst vara samma som innan för att få tystare gång...
MVH Micke

[ahlberg]

Tack... misstänkte något i den stilen...

[ahlberg]

Plockade isär framvagnen och framaxeln från Den Döda som träning - och kronhjulet är märkt 10/41 - vilket måste betyda att det är den jag behöver! Tydligen har den gått med 3,9 bak och 4,1 fram - inte bra för centerdiffen..



Monterar denna så länge - och planerar för 4,3:1 längre fram...

[Nivanörden]

Ibland finns grejerna närmare än man anar!

Har du kollat så det inte är 4,1 i bakaxeln från liket också!? Så mellandiffen haft en lite bättre tillvaro..

/Håkan

[ahlberg]

Ibland finns grejerna närmare än man anar!

Har du kollat så det inte är 4,1 i bakaxeln från liket också!? Så mellandiffen haft en lite bättre tillvaro..

/Håkan

Japp - har snurrat o räknat = 3,9 bak...

[ahlberg]

Framaxeln på plats! Inte , så farligt jobb, faktiskt. Konstaterade dessutom en torr inre drivnut med vissa inslag av grus. Ett hjulager kaputt. Vet inte hur lagret är på andra sidan - än

[Senihol]

Det är nästan så man kan få en känsla av att de inte har varit så noga med utväxlingarna redan på fabriken...
Jag har två bilar med blandade utväxlingar och nu har även herr A upptäckt samma sak! Skumt.

(Jag gjorde också ett fulmek på framdiffen. Än så länge har det hållit...)

[Markus Almroth]

Det är dags att riva min framtransmission också. Båda inre drivknutsdamaskerna paj. Oljud, vibrationer o glapp... Om jag inte visste bättre skulle jag tro att jag råkat köpa en Niva

/M

[ahlberg]

Bättre begagnad framväxelmonterad, nya framhjulslager (med fettnipplar) och fixat en inre drivknut.

Är den tyst? Mja.. inte helt. Mycket tystare, mindre "glapp" men fortfarande lite yl när man accar eller motorbromsar. Kan ju vara från f-lådan med. Eller bara en egenskap som Nivan skall ha...

Hursomhelst känns det bra att ha framvagnen fullproppad med fett och olja inför SOT...

Det ena framhjulslagret var riktigt dåligt och det andra hade börjat rosta lite i hållaren till rullarna.

[Larsson]

Ylet vid motorbroms har jag med.....och jag är ganska säker på att det har med "konstruktionen" av fördelningslådan att göra........för det är därifrån det kommer (iallafall i min bil)