Vakumslangar

[konta]

Tjena!
Har nyss blivit med niva -89
Dom har satt på en förgasare från en samara, men dom har pluggat alla vakumslangar både på motor och förgasaren.
Så jag undrar om någon här inne kan ha nån idé hur allt ska vara för nu måste man åka med chocken lite utdragen för att få den att gå skapligt

[Vazmannen]

Hej! Vilken typ av förgasare är det på Nivan, nåt nummer, finns ju skräckis och mindre skräckis...

Men är det en 89:a så är det nog samma förgasare på 2105, Niva och Samara... Kat iaf. Låter som en skräckis...

Några bilder skulle nog underlätta...

Hälsn Jan

[ahlberg]

Hade du tänkt att det skulle gå att besiktiga med avgaskrav?

[konta]

Dom har besiktad med denna förgasare och min tanke var att fortsätta med det då jag använder den som bruksbil
Ska försöka att ta lite bilder få se om ni har nå idéer som kan hjälpa mej

[Vazmannen]

Hej!

Lite ofattbart att få den att gå igenom bes med annan typ av förgasare...

Slangarna borde ju sitta rätt iaf...

Har en schematisk bild på slangarna för en Lada 2104, 2105 årsmodell 89...

Om det kan stämma... Finns kolbehållaren kvar?







Första bilderna visar testgrunkan för AFR enheten de sista visar lite fotat ur instruktionsbok, har mer litteratur liggandes som jag kan kolla vid tillfälle...





Hälsn Jan

[ahlberg]

Lätt lastbil, måhända? Då kan man kanske komma igenom med en 88:a om CO inte är käpprätt åt skogen. Annars kommer du att behöva en fungerande closed loop lambda reglering, dvs fungerande ECU. Eller så är det en bil som hamnade rätt sida gränsen. 87, 88, 89 - visst hände det en del med avgaskraven då?

[dea]

Japp -88 co 3,5% inget krav på kat, dock om det har funnits så måste den sitta där men behöver inte fungera. -89 krav på kat och lägre värde för avgaserna.