Keramisk värmekran

[Vazmannen]

Hej!

Nån som testat denna variant?

Verkar gå att skruva isär oxå, klar fördel...

Kostade bara cirka 160 pix från Ukraina...

Hälsn Jan

[Larsson]

Har en keramisk i min Niva sedan många år......funkar och gör det den ska....

[Virre]

Varför byts den ut och hur ser den keramiska ut?

[Larsson]

Originalkranarna har en tendens att börja läcka, i allafall på de äldre Nivorna.

Den keramiska kranen ser i stort sett likadan ut som den gamla, bara innandömet som är annorlunda.

[Virre]

Tackar;-)

[PEK]

Hej alla,

Någon som vet var man hittar att köpa en sån här. Upptäckte idag att min originalkran tömt ut det mesta av kylarvattnet på passagerargolvet, bilen gick en smula varmt... Nu när jag ändå måste byta är det väl lika bra att byta till bästa möjliga.

God jul!

[PEK]

Det är aldrig bara en sak. Kort stund efter att jag skrivit ovan skulle jag åka en sväng för att skjutsa dottern till fotbollsträning. Det blev bogsering till verkstan istället med trasig fläktrem och batteritorsk. Nu skulle den ju iofs dit i alla fall på tisdag eftersom besiktningen varken gillade det trasiga avgasröret eller den glappa styrleden eller de felinställda lyktorna. Den är inte helt lätt att gilla Nivan...

[Pilz]

Originalkranarna har en tendens att börja läcka, i allafall på de äldre Nivorna.

Den keramiska kranen ser i stort sett likadan ut som den gamla, bara innandömet som är annorlunda.

Ingenting har förändrats under de senaste decennierna. Detta problem finns också med nuvarande Niva.
Det finns två olika keramisk värmekran, en pressad och en skruvad. Den pressade uppvärmningskranen läckte också efter 6 månader. Otur, dålig kvalitet? Jag vet inte.

Det är aldrig bara en sak. Kort stund efter att jag skrivit ovan skulle jag åka en sväng för att skjutsa dottern till fotbollsträning. Det blev bogsering till verkstan istället med trasig fläktrem och batteritorsk. Nu skulle den ju iofs dit i alla fall på tisdag eftersom besiktningen varken gillade det trasiga avgasröret eller den glappa styrleden eller de felinställda lyktorna. Den är inte helt lätt att gilla Nivan...

Niva är inte en bil, det är ett tidsfördriv.
Se alltid framåt.

helsingar
Stefan

--------------------------

Originalkranarna har en tendens att börja läcka, i allafall på de äldre Nivorna.

Den keramiska kranen ser i stort sett likadan ut som den gamla, bara innandömet som är annorlunda.

In den letzten Jahrzenten hat sich daran nichts geändert. Dieses Problem besteht auch noch bei den neuen Nivas.
Es gibt zwei verschiedene Keramik-Heizungshähne, einen verpressten und einen verschraubten. Der verpresste Heizungshahn war bei mir nach 6 Monaten auch undicht. Pech, schlechte Qualität? Ich weiss es nicht.

Det är aldrig bara en sak. Kort stund efter att jag skrivit ovan skulle jag åka en sväng för att skjutsa dottern till fotbollsträning. Det blev bogsering till verkstan istället med trasig fläktrem och batteritorsk. Nu skulle den ju iofs dit i alla fall på tisdag eftersom besiktningen varken gillade det trasiga avgasröret eller den glappa styrleden eller de felinställda lyktorna. Den är inte helt lätt att gilla Nivan...

Der Niva ist kein Auto, er ist ein Hobby.
Immer vorwärts blicken.

Grüsse
Stefan

[dea]

Kanske läge för mig att kolla den också, då jag har ett litet läckage som jag inte hittat än. Har original kran från 2015 hoppades på att det bara var kylaren som läckte innan.

[ahlberg]

Jag har inte hört något på senaste tiden om kranar av dålig kvalitet, så tror du kan köpa hos valfri känd leverantör.