Svenska Lada Niva forumet

Hej på er allihopa, detta är mitt första inlägg och jag tänkte att det kunde passa med ett litet mysterium för er andra Ladaiter att bita i.

Patienten är en Lada 2105 född 1988 och symptomen är en icke fungerande hastighetmätare.

Utgångspunkten är att hastighetsmätarvajern är fungerande då den är nyköpt och vi utgår även ifrån att själva instumentet är i funktionsdugligt skick, vad kan då problemet vara?

Jag ser fram emot era idéer.

Kram och tack på förhand!

/Walle

Då är det ju bara drevet i fördelningslådan kvar.

Låter inte helt otroligt heller för den delen.

/M

Markus Almroth skrev:Då är det ju bara drevet i fördelningslådan kvar.

En 2105 är väl bara bakhjulsdriven så drivningen måste ske på annat sätt, men fråga mig inte hur bara.

Ett trick är att snurra wiren med skruvdragare och se vad som händer, eller inte händer.

Lossa vajern ur instrumentet och ta en provtur med ett öga på vajeränden.

Alternativt, sätt en tändsticka i mätaren och snurra.

...eller så får du inte upp tillräcklig fart för att nålen skall lyfta... tror det sker vid 5 km/h

Jojo, men nu var premisserna att instrumentet är ok och att vajern är ok. Då är det bara lådan kvar, måste man lyfta ned och spräcka lådan för att åtgärda det?

På de vanliga VAZZARNA sitter uttaget för hastighetsmätaren på växellådan, drevet går att dra ur lådan om du lossar M6 bulten som håller fast det. På Nivan är detta hål pluggat samt att det motssvarande drevet inuti lådan är ersatt med en distans hylsa.

Är drevet som du drar ur lådan helt och inte slirar på axeln så är det nått knas inuti lådan.

Har du kolla att vajern snurrar och att mätaren är hel? (Tänkte när du säger "Låt oss säga att..." ) ?

Varför känns denna fråga så akademisk? Om du testar att köra med vajern lös får du ju svart på vitt om felet är i mätare eller i drivningen av densamma. Att göra antaganden är förödande om man skruvar Lada...

Walle skrev:att **** är fungerande då den är nyköpt

Detta är inte heller alltid så klokt att anta...

Den är för närvarande ganska akademisk eftersom jag inte riktigt kommit åt att kolla än, jag får bilen på fredag

Men jag uppskattar era teorier och funderingar, jag skall ta med mig dem när jag skall pillra på den.

Tack för den upplysningen - mycket lättare att förstå, och att hjälpa till - om vi får lite fakta.

Hehe. Vafan inte Niva!?

Jaja.

I alla fall, om mätarn, och wiren är hel, så är det ju bara drevet kvar.

/M