Från Lada Skandinavien AB eller varifrån?
Varifrån tar Lada Skandinavien AB sina bilar?
Enligt uppgift är de inte betrodda att handla direkt från fabrik utan köper från Baltländerna.
Annan uppgift säger att Lada Skandinavien AB inte är generalagent, endast importör av Lada-bilar?
Min Niva enligt uppgift köpt från "bulvanlager" i Estland?
Spelar kanske mindre roll på vilka vägar bilarna hittar hit.
Men ju fler mellanhänder, desto fler som ska ha en bit med av kakan, vilket leder högre priser än som är nödvändigt.
Nivalimpan tycker jag personligen har slagit i taket med tanke på vilken spartansk bil det är jämfört med andra lågprisbilar.
Frånsett den eminenta fördelningslådar har Nivan inget att erbjuda.
Garantierna är inte mer än vad lagen säger, goodwill`en obefintlig.
Såvitt jag känner till så finns Nivan inte att få med krockkuddar på någon marknad, rätta mig om jag har fel.
Skyddet för fotgängare, som numera är ett krav, existerar inte.
Av bl a dessa båda anledningar kan Defender inte säljas i Europa längre.
Hur kan det då komma sig att Nivan får säljas?
Att Nivan, liksom Defendern, kommer att tillverkas länge än är ställt utom varje tvivel.
Enda möjligheten blir väl då som flyttgods, då undantag från det mesta beviljas av Transportstyrelssen.
Säger som motorjournalisten Håken Mattson i Aftonbladet(kanske inte numera?): De e mycke man inte föstår.
Men Nivan är en så "lagom" bil som har det där som är svårt att precicera annat än med att endera älskar man den eller så hatar men den.
Personligen har jag ett något ambivalent förhållande till min Niva(av kända skäl).
