Svenska Lada Niva forumet

Har införskaffat en Niva och håller på att testa och kolla genom. Har avverkat lite över hundra mil och tycker allt är enligt förväntningarna.
Det jag har fixat till hittills är kopplingscylinder och slavcylinder. Lägger upp lite eftersom det händer något nytt
Får se om jag lyckas få en bild på skönheten.......

Välkommen till forumet och "Nivaträsket".
Du kommer säkert att få stor glädje och nytta av forumsdeltagarnas kunnighet och råd, samt den mysiga samhörigheten.

Tack, det ser jag fram emot. Det ska bli kul att se hur bilen hänger ihop, tycker om enkelheten i bilen.
Har kikat lite på forumet och tycker precis som du skriver att stämningen här är väldigt trevlig.

Ny kopplingscylinder, slavcylinder och slang.
Tänker att jag skriver lite vad jag hittar på, om det kan vara till hjälp för någon är det ju fint.
Inga problem att demontera, bara att skruva av. (Kanske värt att veta - clipset som sitter vid hållaren slang/rör är bara att peta bort med en skruvmejsel.)
Allt flöt på fint vid monteringen, något pilligare var det än att demontera.
Funderade lite på hur jag enklast skulle lufta och kom fram till att jag ville testa följande:

# Fixade en ny/ren oljekanna typ äldre modell och en bit ca 40cm genomskinlig slang.
# Tömde broms vätske behållaren helt.
# Lossade luftnippeln på slavcylindern lite och satte dit slangen. (fäste med ett stripes för säkerhetsskull)
# Fyllde på med broms vätska i oljekannan.
# Monterade slangen på pipen och pumpade tills jag hade lagom nivå i behållaren.
# Spände luftnippeln.

Superbra resultat, allt gick otroligt smidigt.

/// Calle

Bilder
Jag lägger upp lite körning och mekande på instagram om någon är intresserad av bilder.
Sök på @sjufyranoll så hittar ni mig och Nivan

/// Calle

Trevligt! Välkommen! Oljekannatricket är smart, om det bråkar. Hittills har jag klarat mig med enbart gravitationens hjälp, men bra tips!

CaWa skrev:Ny kopplingscylinder, slavcylinder och slang.
Tänker att jag skriver lite vad jag hittar på, om det kan vara till hjälp för någon är det ju fint.
Inga problem att demontera, bara att skruva av. (Kanske värt att veta - clipset som sitter vid hållaren slang/rör är bara att peta bort med en skruvmejsel.)
Allt flöt på fint vid monteringen, något pilligare var det än att demontera.
Funderade lite på hur jag enklast skulle lufta och kom fram till att jag ville testa följande:

# Fixade en ny/ren oljekanna typ äldre modell och en bit ca 40cm genomskinlig slang.
# Tömde broms vätske behållaren helt.
# Lossade luftnippeln på slavcylindern lite och satte dit slangen. (fäste med ett stripes för säkerhetsskull)
# Fyllde på med broms vätska i oljekannan.
# Monterade slangen på pipen och pumpade tills jag hade lagom nivå i behållaren.
# Spände luftnippeln.

Superbra resultat, allt gick otroligt smidigt.

/// Calle

Bra tips .
Skal skifte samme deler jeg også,da blir det på denne måtten.