Niva -87 | Anaconda

Här kan du lägga upp en tråd om just din bil, berätta vad du gör med den!

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav Vazmannen » 16 jan 2017 14:35

Hej!

Köpte några begagnade lås som en kompis hade kvar från en Volvo 140. funkar gör bra på min 2103 -78. På 2103- 77 och Niva 96 sitter de ännu kvar...

Skaffade rutlim från glasmästaren men tror min sambo städat bort ena ampullen.

De lås som länkas till ovan är väl inte att föredra då man måste skruva isär dem, dessa kan lätt ramla isär.

De jag köpte hade ha ren plastskena som man skjuter framåt och spänner fast. Resten är tillverkat i rostfritt...

Hälsn Jan
Vazmannen
 
Inlägg: 740
Blev medlem: 11 jul 2010 21:46
Ort: Degerfors

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav kallemed2l » 24 jan 2017 01:08

Tack för tips för rutorna.

Nyhetens behag, så har kommer två bilder. Det går att vintersporta lite grann även i södra Sverige.

Bild
Skidorna fick åka i bilen.

Bild
Sparken var enklast att spänna fast i fronten.

//Kalle
Användarvisningsbild
kallemed2l
 
Inlägg: 18
Blev medlem: 17 okt 2016 21:41
Ort: Kåraboda / Olofström

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav kallemed2l » 29 mar 2017 22:27

kallemed2l skrev:...
Saker jag har kvar på listan över saker jag tänkt fixa:
• Intervallfunktion vindrutetorkare. Nu är intervallen väldigt långsam, kanske något slag i timmen (upptäckte när det snöade att torkarna slagit några slag på natten, efter att jag lämnat spaken i intervalläget). Byta relä, eller möjligtvis öppna det gamla och se hur det ser ut.
• Säkerhetsbälte förare. Bältet låser sig ofta när det ska dras ut. Har provat att smörja mekanismen lite, men kanske hitta något bättre begagnat?
• Varvräknaren fungerar ytterst sällan. Signalkabel hel (iaf när jag mätte, och då funkade inte varvräknaren). Glappkontakt? Hitta en fungerande varvräknare eller peta in en från Biltema i mätarhuset?
• Låset till lilla ventilationsrutan har lossat (ligger i handskfacket). Håller det att limma, eller bocka till någon plåtbit som kan hålla den.
• Titta över tändning och inställningar på förgasaren. Motorn är lättstartad och går jämt och fint, men jag tycker den är lite klen på låga varv (fast jag har ju inget liknande att jämföra med).
...


Jag får bocka av några punkter på min lista:
• Intervallfunktion lagad, blev ett nytt relä (ebay, ca 100kr från Ryssland).
• Säkerhetsbälte utbytt mot bättre begagnat, funkar fint.
• Varvräknare utbytt mot bättre begagnad, funkar fint. Annorlunda grafik för kontrollamporna. Troligtvis äldre mätare, och symbolerna för kontrollamporna känns inte lika "standard".
• Nytt lås till rutan (ebay, ca 250kr från Australien).
• Tändning och skruvar på förgasaren justerade. Tändningen stod lite fel, men den reagerar inte på CO-skruven, fortsatt lågt CO-värde. Nu går motorn jämnare på tomgång och starkare på låga varv, men har tappat kraft på högre varv. Bensinförbrukningen har ökat.

Kanske var tändningen ställd galet pga något annat fel? Jag ska komptesta och titta över förgasaren. Finns ju några trådar med info om förgasaren på forumet.

Och så några bilder:

Bild
Lås till ventilationsruta.

Bild
Trasigt intervall-relä, väl inpackat i byggskum.

Bild
Fungerande varvräknare, troligtvis äldre grafik.

Bild
Trasig varvräknare, troligtvis nyare grafik.

//Kalle
Användarvisningsbild
kallemed2l
 
Inlägg: 18
Blev medlem: 17 okt 2016 21:41
Ort: Kåraboda / Olofström

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav Berlina » 30 mar 2017 14:09

Nu får jag börja med att tacka dig för den beg kopplingscylinder som gjorde min niva Skrutten rullande. Sen vill jag nog se någon bild på din servostyrning... :-)
Mvh Micke
Berlina
 
Inlägg: 46
Blev medlem: 01 feb 2017 14:01
Ort: Ringarum

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav kallemed2l » 03 apr 2017 00:44

Visst ja, servostyrningen.

Först en bättre bild på varvräknaren (den fungerande, troligtvis gammal). Inte helt självklara symboler för kontrollamporna?

Bild
Varvräknare.

Servostyrning. Pump och behållare kommer från Hisingen, de ser likadana ut som de som sitter i min Volvo 940. Snäckan vet jag inte, men det är svetsat fästen/förstärkning både vid snäckan och där rattstången går igenom torpedväggen. Öppna huven och ta några bilder:

Bild


Bild
Pump och behållare.

Bild
Pump.

Bild
Pump.

Bild
Snäcka.

Bild
Snäcka.

Bild
Snäcka.

Bild
Snäcka.

Bild
Snäcka.

//Kalle
Användarvisningsbild
kallemed2l
 
Inlägg: 18
Blev medlem: 17 okt 2016 21:41
Ort: Kåraboda / Olofström

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav Berlina » 03 apr 2017 09:14

Försöker lista ut vad den kan komma ifrån. Mercedes 190?
Berlina
 
Inlägg: 46
Blev medlem: 01 feb 2017 14:01
Ort: Ringarum

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav kallemed2l » 03 apr 2017 12:02

Du tänker siffran 19 som syns?
Jag har inte kollat om det finns annan märkning/nummer på snäckan. Jag ska se om jag hittar något.

//Kalle
Användarvisningsbild
kallemed2l
 
Inlägg: 18
Blev medlem: 17 okt 2016 21:41
Ort: Kåraboda / Olofström

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav Berlina » 03 apr 2017 13:01

Nej jag noterade att ena röret hade en böjd"rulle" som liknar mercedes . Men efter koll på bildelsbasen så även om den är lik så är det inte 190.
Annars verkar 190 pumparna vara prisvärda. Ca 4-500 kr...
Berlina
 
Inlägg: 46
Blev medlem: 01 feb 2017 14:01
Ort: Ringarum

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav kallemed2l » 03 apr 2017 20:28

Visst är styrsnäckan från Mercedes.
Jag tolkar det som "mercedesstjärna" 1244610401. Det står 1994 och även några andra siffror som jag inte lyckas tyda.
Det verkar som det är en större plåtbit svetsad balken (mot framhjulet) som snäckan är fäst i, och det är gjort en "fördjupning" i torpedväggen för att snäckan ska få plats.

Bild

Bild

//Kalle
Användarvisningsbild
kallemed2l
 
Inlägg: 18
Blev medlem: 17 okt 2016 21:41
Ort: Kåraboda / Olofström

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav Berlina » 04 apr 2017 09:20

Om man söker på artikelnummer i bildelsbasen så blir det en servopump från mercedes E klass. W124.
Prislapp ca 400kr
Borde nog fungera med 190 modellen också.
Berlina
 
Inlägg: 46
Blev medlem: 01 feb 2017 14:01
Ort: Ringarum

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav kallemed2l » 04 apr 2017 10:12

Ja, av bilderna på W124 snäckor så verkar det stämma, fast min bil har en annan arm. Kanske Nivans orginalarm som monterats på mercedes-snäckan?

Då tror jag det är utrett: Servopump och behållare från Volvo 940, och styrsnäcka från Mercedes W124.

//Kalle
Användarvisningsbild
kallemed2l
 
Inlägg: 18
Blev medlem: 17 okt 2016 21:41
Ort: Kåraboda / Olofström

Re: Niva -87 | Anaconda

Inläggav kallemed2l » 01 maj 2017 22:14

Köra bort till grannen och låna tvåpelarlyft. Alla hjulen åkte av. Massera bromsok höger fram. Spänna hjullager vänster fram. Skärmbreddarna bak satt med farmarskruv, men jag bytte till popnit, tänker att hjulet rullar lite lättare när det tar emot (det är lite för trångt i skärmkanterna...).

Bild
På liften.

Bild
Popnit till skärmbreddare.
Användarvisningsbild
kallemed2l
 
Inlägg: 18
Blev medlem: 17 okt 2016 21:41
Ort: Kåraboda / Olofström

Föregående

Återgå till Våra bilar och projekt

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Bing [Bot] och 3 gäster