LUDMILLA - hennes händelser och liv i min ägo.

[niva-2121]

Att TOYO-däcken har en bättre komfort och bra grepp men kortare livslängd bekräftas av flera däcksenkäter.
Jämför man Cooper STT, Goodrich T/A KM2 och Toyo Open Country M/T så lär de ur offroadsynpunkt vara jämbördiga.
Jag har provat alla tre på olika bilar och har varit nöjd men dem alla.
Kumho har jag provat i två versioner, Power Grip och KL71, och varit missnöjd med. Framför allt som däck för offroad & DD. Svårbalanserade.
Men vissa däck passar bättre på en del bilar.
Därför mitt tjat.
F n lutar det åt TOYO Tranpath 205/80R16" från dackonline. Liiiiite mer DD än offroad.

F ö så misslyckades bytet av framfjädrar i dag, trots god, vänlig och tålmodig support av medlem på forumet.
Ny attack i morgon.

[niva-2121]

I dag har Ludmilla fått vackert militärgröna originalhjul, som det anstår en Army Niva, i stället för de låga och breda "Tyskstukshjulen" med Michelin vinterdäck.

[niva-2121]

I dag har Ludmilla även mist Trialtävlingsoskulden genom att delta i SLRK:s Trailcup på Ekeby. Tävling ett av tre under detta år. Nu gäller det att samla poäng. Blir i alla fall inte (allra) sist.
Synd hon inte var höjd och fått sin skyddsplåt under samt tröskelskydden. I s f hade jag vågat satsa lite mer.

[Virre]

Kul! Hur är upplägget på en så tävling?

Det är på tiden att du lär dig ladda upp bilder nu och visa oss andra

[niva-2121]

Kul! Hur är upplägget på en så tävling?

Det är på tiden att du lär dig ladda upp bilder nu och visa oss andra

Joo, jaa, du har rätt. Det är nog på tiden.
De flesta bilderna var märkesrelaterade till.......... Så de hade nog inte varit så intressanta på detta forumet.

Upplägget är som följer(som i sin tur följer det brittiska upplägget):
10 banor med vardera 10 portar/passager/pinnar/käppar med stegrande poäng.
Första porten ger 1 poäng, andra porten 2 poäng o s v.
Man får inte backa.
Vidröra en pinne eller motorstopp renderar att avbryta efter den sista godkända porten.
Det var mycket lerigt och halt så jag valde att inte genera värdklubben och deras ickenivor.
Men jag valde att delta i alla banorna, vilket inte alla ....... gjorde.

Inte ofta man ser en Duster i spenaten. Men den här gången var det en med. Kul med lite ovanliga bilar bland alla .........

I dag blir det en annan av mina bilfobier som ska tillfredställas. FFFF (Fest För Franska Fordon) i Taxinge. Till Citroenmötet i Fjollträsk sistlidna onsdag åkte jag bekvämt = Ludmilla. Men i dag, för att bli insläppt, tar jag Lilla Fluff - 2CV6 Spécial -90.

[Virre]

Kul o bra upplägg verkar det som, synd att vi inte har fler Niva ägare med offroad intresse likt SLRK så vi hade kunnat genomföra nått liknande. Ang bilderna så tror jag allt att även icke Niva relaterade bilder är helt ok i din biltråd, ialf för mig som har ett brett offroad intresse av alla bilar/mc men självklart i synnerhet av våran ryska vän .

Hur klarade sig Dustern?

[niva-2121]

Kul o bra upplägg verkar det som, synd att vi inte har fler Niva ägare med offroad intresse likt SLRK så vi hade kunnat genomföra nått liknande. Ang bilderna så tror jag allt att även icke Niva relaterade bilder är helt ok i din biltråd, ialf för mig som har ett brett offroad intresse av alla bilar/mc men självklart i synnerhet av våran ryska vän .

Hur klarade sig Dustern?

Han körde utom tävlan. Såg bara bilen vid några enstaka tillfällen. Dock inte i någon bana.

[niva-2121]

Undrar hur många Nivor det finns i "mitt" upptagningsområde = några km från Sandlycke?
Till "mitt" upptagningsområde räknar jag Mälardalen och 8 -10 mil från Sandlycke.
Den som köper en Niva tror jag har gjort ett medvetet val.
D v s en åretruntbil med terrängkörningskapacitet.
Då borde man vara intresserad av offroad/greelanning.
Men hur få kontakt med ägarna för en ev Nivaträff på Sandlycke?

Ludmilla vill ha lekkamrater = lika barn leka bäst.

[niva-2121]

I dag har jag tillverkat och monterat en ny längre länk mellan bromskraftlegulatorns arm och bakaxeln.
37 mm lång fick jag att den borde vara.
Mätte avståndet mellan länkens högsta punkt före fjäderhöjningen samt efter.
Erhöll en skillnad på 37 mm.
Tillverkade då en 37 mm längre länk.
Har jag gjort/tänkt rätt?

[niva-2121]

I går slutförde jag monteringen av den förlängda "Nordic Part-hasplåten" samt monterade båda tröskelskydden.
Egentligen inte nöjd med någondera.
I dag målade jag synliga delen av hasplåten fram samt tröskelskydden mattsvarta.

[niva-2121]

I dag kom en massa bilder på SLRK:s trialtävling, som jag deltog i.
2 bilder på Duster´n men ingen på Ludmilla.
B t w kom jag inte allra sist.
Så nu är Niva näst bästa märke = 2:a i cupen.

[niva-2121]

I dag har jag beställt nya däck till Ludmilla från dackonline.se
Har köpt därifrån tidigare, senast i höstas till SVarta Xsara, Deffen, och blivit nöjd.
Ludmilla får Cooper Discoverer A/T 215/80-15".
Ska monteras på fälg 6Jx15 CH/ET 38 (kommer att bredda 40 mm tot) Fabrikat BWA (rysk aluminiumfälg)
Det får bli som det kan - som Hedebybonden sa.
Cooper Discoverer A/T har jag haft på 3 andra bilar, fast i större dimension, och varit nöjd.
Ludmilla ska ju huvudsakligen användas för DD + liiiite greenlanning.
Så nu äger jag 3 omgångar fälgar och 4 omgångar däck(enbart till Ludmilla)

Däcken som nu sitter på fälgarna är till salu. Se sep annons i säljestråden.

[niva-2121]

I dag har jag slipat och putsat 4 st 15" LM-fälgar med roterande mässingsborste samt sprejat dem mattsvarta med Biltemas fälgfärg.

[Jens.H]

Tror verkligen att det är dags för dig att lära dig lägga upp bilder....börjar bli nyfiken att se vad du håller på med Det var just 215/80-15 som jag åxå ville ha på min,men just då fanns inte däcken

[niva-2121]

Håller helt med dig i det mesta.
Speciellt att idrott luktar svett......sport luktar bensin - med det förbehållet att sport även kan lukta diesel och tyvärr även hypoidolja.
Det har länge varit dags att lägga upp bilder.
Men att lära gamla hundar sitta är svårt. Håller själv på med en drygt 2 år gammal labbetik - f ö min fjärde svarta labbetik, av tot 8 hundar.
Men, som du sett, så skriver jag desto mer.
Men en dag så.................kanske?