så jag svängde ihopp en och förevigade det hela med en dålig mobil kamera(digitalkameran har valt att lämna in).
spektaklet byggdes av sportigt 2,5" avgasrör från biltema som jag kapade bört skarvmuffarna ifrån.
använde 1st 90-graders rör,1st 45-graders rör samt ca 1,5m rakt 2,5" rör.
toppade det hela med en insugstratt från en gammal traktor.
köpte även 30cm mjuk kylarslang o 2st slangklämmor.
byggkostnaden blev strax över 300kr.
den tjusiga insugstratten som redan var svetsad på en stump 2,5" rör,ibland har man tur.
synd bara att den var lite klantigt svetsad,men de fick vara så
punktat och provmonterat
hålet i huven fanns sedan innan då bilen varit begåvad med snorkel av tidigare ägare
sedan tar vi en bit rör och masserar det i skruvstädet så den får en fräck kon-form,detta rör ska sedan in ipå sidan av luftrenaren
kapa bort orginal insugstratt och hålet för förvärmningen,tillverkar täckplåtar och punktar dit.tätar med blå sportig silicon
och sedan lite färg på det
lackade härligheten i silvrigfälglack
snorkeln är fäst på 2 punkter,i a-stolpen med en hemmagjord klämmbygel i rostfritt samt ett fäste som är svetsat på röret och bultat i innerskärmen,blev dugligt stadigt.
tyvärr inga bra bilder på fästena.
någon annan som har något bra tips på hur man kan skydda tändsystemet från fukt?känns ju lika bra att löpa linan ut
