Nivanörden skrev:Caddyman skrev:Klart man håller på med traktorer med.
Polaren o jag har renoverat upp hans grålle.
O själv har man en T22á som det ska bli liv i.
Sen att man e uppfödd på en maskinstation, med en far som inte kunde låta traktorerna få ha sina originalmotorer kvar gör ju inte saken bättre.
Kul med någon mer som är intresserad! Hehe, blev det några fräcka motorbyten då? Rolf Bengtsson som byggt den gula monster- Dodgen har ju även en Grålle med V8:
http://uk.youtube.com/watch?v=5ejHAS90nak
Har blivit riktigt sugen på att göra så med min. Men nu är målet att få igång originalmotorn. Har rivit av toppen o skall slipa in ventiler, samt byta en som var bränd. Inga problem med delar o hjälp då det finns en lokal klubb med 160+ medlemmar som kan ALLT om gamla traktorer o alla är hjälpsamma till tusen! När jag fått igång den skall jag utvärdera om det är nåt mer som behöver fixas o sen kommer jag att lacka om den i sommar. Den är penselmålad nån gång nu och det håller på att krackelera.
Hur dålig är din T22?
MVH/
Håkan
Njae jag vet inte hur spännande det blev.
Men här är några exempel på vad vi gjorde.
Ford major + Lastbils 6á. Det blev 2st.
Ursus 1204 4wd + scania turbo 6á.
Ursus 385 2wd + perkins 6á. Det blev 2st även där.
Volvo 800 och 810 + Volvo turbo 6or. (TD55 o TD60)
Volvo Bison + D50.
Dieselkonverterade en bensin major. (o glömde byta kolvar)
Men oj va den gick i ca 100m.
Det är vad jag kan komma på just nu iaf.
T22an e rätt dålig just nu.
Planen är att hitta friska däck till den först.
Sen få vi se vad som hamnar under huven på den.
Det är inga problem med att hitta grejor till grållen.
Bara att kolla hos Olsson i ellös.
http://www.olssonsiellos.se/
annars är den mycket fin. Jag är tredje ägaren på 59 år. Inte illa. Skall börja med detta objekt i veckan.
)