Svenska Lada Niva forumet

Prova att spärra centraldiffen. Det kan ju vara en drivknut eller en drivaxel som givit upp; det borde visa sig i så fall, för med spärrad centraldiff borde den i så fall gå att köra. Att en koppling ger upp rakt av på det sättet är nog inte så vanligt; det som brukar kunna hända med hydraulmanövrer...

Felkoden antyder OBD II. De motorer som har den funktionen har troligen inte kallstartsventil, utan bränsleanrikning genom ECU och de vanliga spridarna. Jag är beredd att ta emot motsägande kommentarer på detta!

Mycket uppskattat med återkoppling även i "cold cases"! Möjligen kan man dra lärdomen av detta att om felkoden säger nåt om "circuit malfuncion" så kan det faktiskt vara nåt med den "circuit" som koden pekar ut... Ibland är koderna helt konstiga, men ibland är de tydlig...

Absolut inget fel, det var en klassisk situation där axeldiffarna är aktiva... om du kunnat låsa fram- eller bakdiff (som på en Valp) hade det varit en annan situation.

Hej. Du har fått bra kommentarer redan och jag kan inte tillföra mer än lite resonemang kring 4WD allmänt. Det finns idag många bilar med s.k. AWD och som i reklamen beskrivs som utrustade med nån elektronhjärna som "styr över drivkraften där den gör nytta". Rent nonsens i och för sig, men...

Prrecis så som du beskriver ser det ut på min oxå. Den köptes ny på "Bra Bilval" eller nåt i Enköping, men det är ju Ubbo-import så vitt jag förstår. Sverige-exemplaren går (gick) visst via Rīga och fick halvljusautomatik och nåt mer fixat för försäljningen här, men detta ser -som du säger...

Sitter ett "vanligt" relä nedanför A-stolpen i motorrummet på min '11. Det har styrning (två tunna trådar) och nån last (två tjocka trådar), verkar tveksamt om det har med startspärren att göra, det verkar mer som det styr nån tung förbrukare. Jag fick med en röd o två svarta pluppar och i...

...men moddad drivlina?

När jag får en chans under helgen ska jag kolla på min '11.
Blinkar det om den röda lysdioden till vänster om ratten, trots reläarrangemanget?

https://www.scribd.com/doc/81035047/43/B-Diagnostic-Charts Här finns ett engelskt dokument som innehåller ett kapitel om just startspärren. Det som niva-2121 beskriver tror jag det finns ett antal Nivaägare som skulle vilja ha grepp om, dvs hur man lurar ECU att startspärrmodulen är nöjd. Det skulle...

Wow. Det där låt spännande och det såg rätt spännande ut också. Välkommen och hoppas på lite "efter" -bilder så småningom!

Det där var nog en 13.000 kr fråga... Tror det finns en tråd här om startspärr/immobilizer utan att det blev helt klart om man kan komma förbi den... 1. Är startspärren aktiverad? En av mina har inte fått den aktiverad och då går det fint utan den lilla pluppen. Det finns en procedur man själv kan g...

Såvitt jag kan se är det olika batterier mellan mina två '06 och '11; de sitter vända åt olika håll men plus är mot bilen mitt. Svårt att tro att det skulle vara problem att hitta ett passande batteri, det är ju typ samma "låda" men med polerna på olika ställen. Som det ser ut så KANSKE ma...

Lyser ju fint, med eller utan hö halvljus... Grillen på min '06 sitter med 6 st stjärnskruv och sedan lossas resp lykta med tre skruvar, som inte behöver skruvas ut helt; vrid sargen och ta emot när lyktan faller ut. Byt lampa. Smörj alla skruvar o skruva fast resp del. Garage behövs inte men är såk...

En av de numera rätt originella lösningarna på Nivan är den konstanta fyrhjulsdriften. Nivan har en riktig centraldifferential, inget elektroniskt elände som Haldex, och alla hjulen driver hela tiden. Vill man ha "stel" fyrhjulsdrift (klassisk som i alla gamla Jeepar och LandRovers etc), s...